Produktuaren ezaugarria:
(1) Kutxa oso zurruna da, egitura trinkoa du eta hortz zuzeneko engranajea hartzen du. Transmisioa egonkorra da, transmisioko zarata baxua, konexio fidagarria eta instalazio errazarekin.
(2) Bi abiadurako transmisioa, motor hidraulikoaren potentzia-sarrera, engranajeak aldatzea engaiamendu mahukaren bidez eta kontrol hidraulikoaren engranajeen aldaketa hartzen ditu, gidariaren lan-karga murrizten duena.
(3) Transmisio-sistemak errodamendu-gaitasun handia, funtzionamendu sinplea, segurtasuna, fidagarritasuna, kostu baxua eta funtzionamendu erraza ditu.
Produktuaren aurkezpena:
Lotzeko makina: FL3000 bazka-biltzailea.
Parametro teknikoak: I 4.055; II 13,95. Amaiera-erlazioa: 4,33 (52/12).
Pisua: engranaje-kaxa nagusia: 157,5 kg unitateko, alboko erredukzio-kutxa: 92,5 kg unitate bakoitzeko.
Instalazioa gurpil-bata: pertsonalizagarria erabiltzailearen eskakizunen arabera.
Produktuaren ezaugarria:
(1) Aldagailuak zurruntasun handia eta egitura trinkoa ditu. Hortz zuzeneko engranaje engranajea hartzen du, eta horrek zarata gutxiko transmisio leuna lortzen du. Erraza da instalatzen eta konexioa fidagarria da.
(2) Bi abiadura aldakorra den motor hidraulikoko potentzia-sarrera erabiltzen du, balazta-pintza-balazta hidrauliko erregulagarri batekin.
(3) Transmisio-sistemak karga-gaitasun handia du, funtzionatzeko erraza, segurua, fidagarria eta funtzionamendu-kostu txikiak ditu.
Produktuaren aurkezpena:
Eredu bat etortzea: 2 abiadurako transmisio-biltzaile hidraulikoa
Parametro Teknikoak: I 4.11; II 10.563; Amaierako engranaje-erlazioa: 6,09
Pisua: kutxa nagusia: 110kg; gurpil-murrizgailua: 92,5 kg
Ibilgailuaren instalazioaren gurpil-basea: bezeroen eskakizunen arabera pertsonaliza daiteke.
Produktuaren ezaugarria:
(1) Kutxaren gorputza zurruna da, egitura trinkoa, hortz zuzeneko engranajeen sareak hartzen ditu, transmisio leuna, transmisio-zarata baxua, konexio fidagarria eta instalazio erraza du.
(2) Bi abiadurako transmisioa, motor hidraulikoaren potentzia sarrera eta balazta-kaliper erregulagarria den balazta hidraulikoa hartzen ditu.
(3) Transmisio-sistemak errodamendu-gaitasun handia, funtzionamendu sinplea, segurtasuna, fidagarritasuna eta eragiketa kostu baxua ditu.
(4) Balazta-pinten eta balazta-diskoen instalazio-ertzak murrizten dira, diseinu orokorra zentzuzkoa eta trinkoagoa bihurtuz.
Produktuaren aurkezpena:
Eredu lotzea: Arto-biltzailea
Parametro teknikoak: I 29,29; II 7,19; III:14,608; Azken unitateko engranaje-erlazioa: 7,72 (85/11p)
Pisua: kutxa nagusia: 200kg; gurpil murriztea: 197 kg; 260 CVko motorra;
Ibilgailuaren instalazioaren gurpil-basea: bezeroen eskakizunen arabera pertsonaliza daiteke.
Produktuaren ezaugarria:
Kutxak zurruntasun handia eta egitura trinkoa ditu, aurrerako lau engranajeekin. Diseinuak enbragea eta momentu bihurgailua ezabatzen ditu, garestiak eta huts egiteko joera dutenak. Urratsik gabeko transmisioa, gurutze-ardatz-diferentziala eta enbrage-egitura fidagarria eta iraunkorra hartzen ditu, eta arto-biltzaileentzako produktu ezin hobea da. Transmisioa leuna da, zarata baxua eta karga-ahalmen sendoa, konexio fidagarria eta instalazio erraza du. Urratsik gabeko transmisio-egitura hartzen du, ardatz bat loditzen du eta engranaje helikoideak erabiltzen ditu. Oskol sendotuak produktuaren indarra eta fidagarritasuna areagotzen ditu.
Produktuaren aurkezpena:
Eredu lotzea: Arto-biltzailea
Parametro teknikoak: I 22,64; II9.403, III3.412; transferentzia-kutxa: 0.267
Pisua: 140kg/unitatea; 180 hp-ko motorra, guztiz kargatuta, 8,5 tonatik gorako pisua.
Ibilgailuen gurpil-basea: pertsonalizagarria erabiltzailearen eskakizunen arabera.
Produktuaren ezaugarria:
Engranaje-kutxak zurruntasun handia eta egitura trinkoa ditu, hiru engranaje aurreratzeko. Kostu handiko enbragea eta momentu-anplifikadorea, huts egiteko joera dutenak, ezabatu egin dira. Aldagailuak abiadura erregulaziorik gabeko erregulazioa, gurutze-ardatz-diferentziala eta enbrage-egitura fidagarria eta iraunkorra hartzen ditu. Arto-biltzaileentzako bat datorren produktu ezin hobea da, transmisio leuna, transmisio-zarata baxua, garraiatzeko ahalmen handia, konexio fidagarria eta instalazio erraza duena. Engranaje-kutxak abiadura erregulatzeko egitura eta ardatz lodi bat hartzen ditu, eta karkasa sendotuak indarra areagotzen du eta errendimendua hobetzen du.
Arakatu gure soluzioak nora eraman zaitzaketen.